Alweer eine nuuje

Goedemiddag allemaal,

Graag wil ik mij even aan jullie voorstellen. Rick is de naam, bijna 30 jaar oud, woonachtig in Hulsberg.
Tijdens de aircooled drive-in een paar weken geleden kwam ik Bjorn tegen en toevallig kwam ik hem een week of twee geleden weer tegen in het ziekenhuis waar mijn prematuur geboren dochter al bijna 10 weken verblijft. Dus zodoende ben ik hier terechtgekomen.

Volkswagen zit al van jongs af aan in het bloed aangezien bij ons in de familie iedereen met VW rijd/reed. Ik heb zelf nooit een andere auto gehad dan een VAG auto. Qua hobby is het allemaal begonnen met een Golf 1 uit 1977 die ik van de grond af aan probeer te restaureren. Ondertussen kwam er nog een Audi Coupé 2.3E en een Golf 1 Cabrio uit 1984 bij, maar het kriebelde toch voor een luchtgekoelde bus. Dus de beide laatste auto's verkocht en daarvoor in de plaats afgelopen februari een beige 7-persoons T2a deluxe uit Californië gekocht.

Het hobby wagenpark bestaat nu dus uit een gestripte Golf 1 en de T2a welke ik sinds februari technisch helemaal in orde heb gemaakt.
Alle bewegende delen, kabels, slangen, enz zijn vervangen en er is een nieuwe 1641cc motor in gekomen. Een aantal weken geleden is de bus ingevoerd en op kenteken gezet bij de RDW. Ik heb er nog niet heel veel kilometers mee gemaakt omdat ik nog wat problemen heb met de spanningsregelaar en de motor moet nog een keer afgesteld worden, want die slaat af bij het terugschakelen.

Genoeg tekst, tijd voor foto's:

De Golf toen ik hem kocht:


Hoe deze ooit moet gaan worden (deadline was 6 juni 2009, gaan we niet meer redden ):


De bus bij aflevering:


Net afgeleverd:


De werkruimte met al een deel van de te vervangen onderdelen en de Golf op de achtergrond:


Oude motor:


Nieuwe motor:


De nieuwe motor van dichterbij:


Elektra in orde gemaakt:


Voorste vloertjes gelast:


Zoek een paadje door de garage tijdens de werkzaamheden. 10 meter lang en nog te klein:


Interieur, nog onaangeraakt door mij. Bekleding is nog erg netjes van de achterbanken:


Voorstoelen waren niet zo mooi en de verkeerde kleur:


Dus daar hebben we iets aan gedaan. Nieuwe covers van TMI in originele kleur en basketweave vinyl:


En als laatste de gek zelf, in de 'zondagse' werkkleding met de killer waakhond 'Remus'. Die laatste ligt trouwens al in de bus zodra hij de schuifdeur hoort


Tot slot hoop ik jullie allen in de toekomst te mogen begroeten op meetings, op de weg en tijdens allerlei andere gezellige evenementen.

Groeten,
Rick

Hallo Rick,

Welkom op het forum. Mooie bus en die golf mag er ook wezen (als ie af is zoals op de foto dan...)

Trouwens ook een mooie bus die daar op de achtergrond staat.

Welkom, succes en vooral veel plezier met je busje.

Welkom,hoop dat alles goedkomt met je dochtertje
de bus ziet er al alleszins veelbelovend uit

mooie intro.... welkom Rick! groeten uit Brunssum

Hey Rick,

Welkom op het KCM forum.
Ik en Stefanie hopen dat Jessica snel met jullie mee naar huis mag !
Als jullie tussen de ziekenhuis bezoekjes door langs willen komen bij ons dan zijn jullie van harte welkom dan hoeven jullie niet steeds op en neer te rijden van Maastricht naar Hulsberg en weer terug.

Jullie T2a bus heb ik idd op de aircooled drive-in live kunnen bewonderen.
En ik moet zeggen mensen het is een gave bus !

Dank allen voor het welkom.
Met onze dochter gaat het overigens uitstekend, die mag eind deze week naar huis.
Vanaf dan kan ik ook verder met de bus aangezien ik dan weer wat vaker thuis ben. Woensdag krijg ik weer wat nieuwe onderdelen, waaronder een temperatuursensor met VDO klokje om de temperatuur beter te kunnen bewaken.
Ook een nieuwe spanningsregelaar aangezien ik de vorige denk ik opgebrand heb. Dit was namelijk een imitatie en hier stonden geen tekens (DF, D+) op dus heb ik hem volgens de tekening aangesloten, maar uiteindelijk dus waarschijnlijk op de kop. Dus nu heb ik een originele Bosch gekocht en daar staan wel fijn de tekens op. Hopelijk kunnen we nu rijden zonder dat we steeds de bus de hele nacht aan de acculader moeten hangen.

Welkom Rick wat mooi voor jullie dat jou dochter deze week naar huis komt.Mooie bus heb je,is een toekomst droom voor ons eerst nog een paar jaar keveren. groetjes Edward&Marian

Kever is ook heel leuk, niks mis mee.
Maar een bus is wel handig met een jong gezinnetje of om te kamperen.
Ik heb ook lang gespaard en gezocht voor de bus en toen eht eindelijk kon heb ik geen moment getwijfeld en direct de bus gekocht.
Door de omstandigheden heb ik er weliswaar nog niet zo veel plezier van gehad, maar dat komt nog wel. Volgend jaar zal ik zeker diverse meetings bezoeken met de bus.

welkom hier! is echt een mooi busje!!

Mooi busje!

Welkom op het forum!

Nou, de bus loopt nog steeds niet naar behoren, maar dat hele verhaal heb ik al in de pisbak uit de doeken gedaan.
We blijven in ieder geval niet bij de pakken neer zitten en omdat ik van de winter de binnenkant helemaal netjes wil gaan maken heb ik alle panelen nieuw besteld, compleet bekleed in Biscuit vinyl.
Ik zat er al langer aan te denken maar aangezien de bekleder waar ik alles heb besteld afgelopen week 15% korting gaf heb ik de knoop toch maar doorgehakt. Ik heb nu dus alles in the UK bij Newton Commercial gekocht in dezelfde kleur, namelijk biscuit. Dit is ongeveer hetzelfde bruin als wat er nu in de deluxe panelen zit die ik in de bus heb. Doordat de bekleding off-white is komt de kleurstelling nog steeds overeen met de deluxe kleuren en dit past ook mooi bij de savannah-beige lak.

Biscuit is ongeveer deze kleur:

Welkom. Projectje wel in de werkplaats neerzetten he. We zien graag vorderingen met foto's

succes komende winter

gr Richard

The saga continues. Vandaag bij iemand geweest die de carburateur voor me heeft afgesteld nadat diegene die de motor heeft gebouwd er niet uitkwam. Dus de motor blijft nu wel netjes stationair lopen, de benzinepomp is vervangen omdat die olie lekte en de carterontluchting is goed aangesloten op de luchtfilter.
Helaas echter nog steeds geen accu die oplaadt. Het lijkt er sterk op dat de dynamo die ik nieuw gekocht heb met de motor al de geest heeft gegeven. Nu heb ik daar wel garantie op, maar het is natuurlijk een tering karwei om de dynamo uit te bouwen, want daarvoor moet de carburateur, het spruitstuk, de dynamosteun enz allemaal voor los. Niet bepaald een leuk karwei waar ik naar uit kijk, zeker aangezien het weer op zijn retour is en ik gedeeltelijk buiten moet werken.

Dus nu op zoek naar een originele dynamo en die laten reviseren. Met dat imitatiespul ben ik wel een beetje klaar op het moment.
Misschien hebben we dan dit jaar toch nog een fatsoenlijk rijdende betrouwbare bus.