nieuw hier

In mijn zoektocht naar een kever, kwam ik bij iemand in maastricht terecht die me vertelde over meetings in maastricht bij de geusselt. Zijn kever is het uiteindelijk niet geworden helaas, maar als het goed is heeft hij hem nu al verkocht.

Uiteindelijk een kever gekocht op de technische staat en zeer zeker niet op de uiterlijke ( net nieuwe APK van 2 jaar, harde bodem en kokerbalken en nieuw gereviseerde motor ) Het is een spaarkevertje uit 1973 ( inmiddels omgebouwd naar 12 V )








De bedoeling is dat deze voor iets verlaagd wordt ( daar meld ik me mettertijd wel een keer voor ) en dat deze weer in yukon yellow wordt gespoten met witte zijkanten en dan banden met whitewalls)

De bedoeling was om hem meteen de stalling in te rijden en eraan te beginnen. Ik ben nu echter genoodzaakt daar ze de twingo van mijn vrouw hebben platgereden en we zitten te wachten op de expert van het waarborgfonds om dagelijks met de kever te rijden en ben er wel achter dat de afstelling van de motor nog niet helemaal top is.

Wie kan mij daarbij helpen of heeft een goed adres waar je dit kan laten uitvoeren.

Dit is mijn eerste kevertje en de bedoeling is om al doende de techniek en kennis op te doen van de kever. Aangezien ik geen monteur ben ( maar wel rechtse handjes heb ) heb ik dus een heeeeeeeeeeeeele hoop te leren.
Dus ik ben ook zeker van plan straks als hij verder in orde is eens langs te komen op de geusselt en wat mensen te leren kennen.

groetuh, Richard oet Gelaen

Hallo Richard,

Van harte welkom op het KCM forum !

Altijd goed om te lezen dat er steeds meer mensen de weg naar Keverclub Maastricht en het forum weten te vinden.

Zeer Leuke kever heb je ! deze kun je idd nog helemaal naar je eigen smaak maken..
Alhoewel ik vind hem persoonlijk zoals hij nu is ook wel wat hebben !
Hij laat me kwa kleur en strepen een beetje denken aan deze: The Thorndyke special uit de 1ste herbie film the love bug..



Met het Verlagen en motorisch afstellen etc, etc.. kunnen we binnen de club je zeker eens een keertje mee helpen.
Maar tis ook hoe meer meetings en treffens je gaat bezoeken des te meer je zelf komt te weten over The aircooled volkswagens.

Binnenkort zullen we ook weer langzaam op dinsdag avond gaan starten met The KCM cruise in night op de geusselt.
Hou het KCM forum daarom regelmatig in de gaten voor de activiteiten en meetings etc etc die we plannen of gaan bezoeken.

Wij hopen je dus snel een keertje te mogen ontmoeten.

Groetjes Bjorn & Stefanie

Keep on posting !

Heej Bjorn

Ik ben ook zeer zeker van plan mijn gezicht op meerdere plaatsen zoals Budel en wat ritten.

Alleen was de planning de kever meteen te gaan stallen en al gedeeltelijk uit elkaar te draaien om zo te beginnen aan het herstel. We hebben de luxe van 2 auto's omdat we de kinderen op de oude school hebben laten zitten na de verhuizing. Echter hebben ze met de carnaval de auto van mijn vrouw totalloss gereden en men is doorgereden dus is het nu een waarborgfonds verhaal geworden en heb ik besloten tijdelijk de kever als daily driver te gebruiken. Vrijdag heb iuk hem opgehaald uit Assen en de rit liep echt perfect. het motortje draait als een naaimachientje. alleen met terugschakelen etc ploft en pruttelt de motor nog wel eens en zoek ik nu in de buurt een adres of dealer die een kever voor een leuke prijs kan afstellen zodat dit de komende tijd in ieder geval prettig loopt.

Ik ga de olie deze week ook nog vervangen, maar moet eerst ff een setje halen met olie zeefje en pakking ( eerste gesleutel aan de kevert)

Ik ben technisch nog zo groen als gras , dus völ te liere

Vandaar nu ook nog het verzoek tot een adresje

gr Richard

yukonbeetle schreef:In mijn zoektocht naar een kever, kwam ik bij iemand in maastricht terecht die me vertelde over meetings in maastricht bij de geusselt. Zijn kever is het uiteindelijk niet geworden helaas, maar als het goed is heeft hij hem nu al verkocht.

groetuh, Richard oet Gelaen

Yep thats us.

Hey Richard,

Welkom op het forum en gefeliciteerd met de kever. Heeft idd wel wat weg van die thorndyke uit de herbie movie.

Veel plezier ermee! en als je een adresje zoekt en of hulp nodig hebt, dan mag je me altijd even een pb'tje sturen . Afstellen van de motor is ook geen probleem. Apparatuur aanwezig in mijn garage .

Gr,
En hoop je een keer te zien op een cruise-inn binnenkort.

Heej Bertje

dat soort handreikingen grijp ik met beide handen aan.!!!!!!!!!!!!!

je hebt een PB

gr Richard

Hey nog iemand uit geleen

Binnekort heet het hier KCG

VInd t kevertje wel grappig zo als hij nu is, en t motortje ziet er ook goed uit. Wij hebben sinds zaterdag ook nog een kever erbij, die gaat ook dagelijks gebruikt worden. Waar woon je ergens in geleen? We zullen je vast en zeker wel eens zien rijden ermee.

Gr Mike

Hee Richard. 't Is toch een > '67-er geworden dus.
Welkom hier.

vwspijlbus schreef:Hee Richard. 't Is toch een > '67-er geworden dus.
Welkom hier.

Frank neem ik aan?

gr Richard

MrCola schreef:Hey nog iemand uit geleen

Binnekort heet het hier KCG

VInd t kevertje wel grappig zo als hij nu is, en t motortje ziet er ook goed uit. Wij hebben sinds zaterdag ook nog een kever erbij, die gaat ook dagelijks gebruikt worden. Waar woon je ergens in geleen? We zullen je vast en zeker wel eens zien rijden ermee.

Gr Mike

Heej Mike,

Dassenkuil, de komende weken smorgens via oranjelaan naar heerlen de autobaan op en terug via de rijksweg en mauritslaan........

Om het spotten makelijker te maken hahahahahaha

yukonbeetle schreef:
Frank neem ik aan?

Yep.

Ja inderdaad een >'67.

Ja we zijn zo kever groen als gras he, dus een hoop te leren, danmaar en voordelig projectje dat technisch goed is en gewoon hard is . De carrosserie is optisch werk.

Ik ben al bezig met 4 nieuwe spatborden en achterklep aangezien deze allemaal wel wat aandacht nodig hebben en deze mijn pad doorkruisten ( spuitklaar in de rutex ) dat scheelt weer wat en hier zijn 2 spatborden toch echt minder.

Deze is net APK gekeurd, dus ermee rijden zou goed moeten gaan ( rit van 300 km was zonder problemen ) alleen merk nu wel dat ie wat ploft en tegensputtert dsu moet ff goed afgesteld worden.

De nieuwe motor was voor mij doorslaggevend en die loopt echt als een zonnetje.

De kinderen vinden het ook geweldig. Dus ook maar meteen gaan kijken om gordels achterin te bevestigen.

Hopleijk dat eind deze zomer de auto er al een heel stuk toonbaarder uitziet, maar zoals je ziet heb ik dan nog wel een weg te gaan hahahahahaha

Hebben we twee seizoenen. Het carnavalsseizoen en het vw seizoen

gr Richard

Autobaan naar heerlen en verlagen is een echte NO...GO
Ik heb daar als een goed vastgehangen (oprit ri Geleen ter hoogte van T Loon).
Maar idd de KCM afdeling Geleen begint lekker uit te breiden.

Veel succes en plezier met de kever

hahaha ja die autobaan is nu inderdaad een ramp.

Maar je hebt natuurlijk iets verlagen en buikschuiven. Ik wilde hem IETS verlagen hahahaha

gr Richard.

Wel gezellig om al wat bekenden hier tegen te komen en een zo'n spontaan onthaal

Dassenkuil, had je me gister eergister en vandaag nog kunnen spotten. Daar wonen de zus en de ouders van m'n vriendin.

En maarten: je kan verlagen en verlagen he

Mike ,

ik zal met de camera in de aanslag de hond uitlaten hahahahaha

gr richard

Heey Richard,

Welkom op dit gezellige forum.
Leuk kevertje, en ook mooi om te horen dat je al allerlei plannen hebt met het kevertje.
We ( lees ik ) zijn niet allemaal heeeeeeel technisch en daarom ook dit forum.
Voor vragen, stel ze gerust, er zijn genoeg bekenden die je graag willen helpen.

Heel veel plezier met je kevertje en hopelijk zien we hem nog vaak terug op treffens.
Rest mij alleen nog een vraagje; naar welke kever ben je in Maastricht gaan kijken?

We kunnen binnenkort ook een Honden Keverclub beginnen, ondertussen beginnen de viervoeters toe te nemen .

Ik was naar de blauwe kever van serge gaan kijken

een hele strakke kever, moest alleen nog een nieuwe motor in.

Alleen mijn vrouw zag de kleur niet zo zitten en daarmee was het een no-no aangezien we en bepaald budget voor ogen hadden om er in eerste instantie aan uit te geven. Die motor erbij was het probleem niet, maar dan bleef de kleur en zou deze eigenlijk nieuwe verf moeten krijgen en dat werd dan net teveel.

Deze heb ik een stuk voordeliger gekocht omdat de man ging verhuizen en 3 kevers van de 9 kwijt moest. deze had een totaal nieuwe gereviseerde motor ( door een vw gespecialiseerd bedrijf gereviseerd ) had hij het project overgenomen en alles in elkaar gezet en klaar aan het maken voor de spuiter toen hij moest verhuizen.

De remmen waren rondom gedaan, bodem en dorpels en kokerbalken waren allemaal zo goed al hard, zitten een paar lasplekjes aan de carrosserie.

dus dan maar gedacht, techniek is ok , de rest is uiterlijk daar is wat aan te doen.

Hij zag er alleen niet zo goed uit...... interieur wel, dus wel leuk om aan zo'n project te gaan beginnen als beginnend sleutelaar en hobbyist.

gr Richard

Vandaag tot op mijn werk gekomen, maar echt maar net. Mijn remmen liepen vast.

Er bestaat dus het sterke vermoeden dat de kever in elkaar is gezet voor de apk en dat alles erin oud is , dus de olie , remolie de hele mikmak ( dit terwijl nadrukkelijk was aangegeven dat de gehele reminstallatie was nagezien en goed was gemaakt )

Ik heb eens ff gegeoogeled en het lijkt mij het meest voor de hand liggend dat het ontluchtingsgaatje van de HRC verstopt zit ( waarschijnlijk vanwege oude remolie ) en hierdoor de druk uiteindelijk op de remcilindersuitkomt en deze aanlopen.

Straks maar ff de anwb erbij halen en dan kijken of we thuis komen.

Dus mike. als je zit te spotten... ik ben wat later hahahahahahahahaha

gr Richard

Oei oei, dat is minder, hoop dat t een kleinigheidje is. Als je hulp nodig hebt met remmen ontluchten ofzo dan moet je maar ff wat laten weten. Ik zal wel na t eten op de orangelaan gaan staan. Als ik dan voor je auto spring dan hoop ik wel dat de anwb een goeie (nood) oplossing heeft gemaakt

Gr

Heej Mike

IK denk dat de rem olie gewoon helemaal afgetapt moet worden en wellicht de hrc schoongemaakt, ik weet niet of dat mogelijk is. En dan voorzien worden van verse remolie.... En natuurlijk ff kijken of er veel rommel in de leidingen zit.

Ik ben naar huis kunnen rijden omdat de druk wegge-ebt was en de auto weer bewoog. IK heb heel behouden gereden en haast niet hoeven te remmen en zo ben ik terug gekomen.

Heb nu ook standpunt in genomen dat ik niet meer met de kever ga rijden omdat ik ervan uit ga dat er eerst het nodige onderhoud gedaan moet worden ( wat dus gewoon gelogen was bij de verkoop ) Maar ja met een APK-van nog geen maand oud ga je ervan uit dat het toch wel allemaal in orde is.

Als ik bij jou terecht kan voor de remmen dat zou super zijn. Alweer zo'n aanbod en dan al zo snel. geweldig. Dit vind ik dus echt geweldig. Zelf ben ik ook iemand die graag voor mensen klaar sta als ik ze ergens mee kan helpen al is het gewoon dommekracht........, dus als je nu dan zo'n aanbiedingen krijgt vind ik dat wel goed om te horen

Uiteindelijk is het de bedoeling dat ik ga leren door te doen ,want ooit wil ik toch graag zelf onderhoud aan mijn kevertje kunnen doen, das wel de doelstelling.

Donderdag ga ik al naar Bertje voor de afstelling van de motor, dan hoop ik dat dat al verholpen is en het ploffen voorbij is. Dan nog de remmen en dan zou hij weer soepel moeten lopen.

Ik heb gisteren al een setje van 4 spatborden, motorkap en kofferklep op de kop getikt voor een prikkie welke al in de spuitprimer staan en helemaal strak zijn, dat scheelt weer veel reparatie werk aangezien er op 3 van mijn spatborden wel werk zit en de klep achter doorgeroest is...

Dus er was ook nog wel goed nieuws te melden hahahahahaha


gr Richard

Vervelend om te horen dat de verkoper niet helemaal eerlijk is geweest, heb dit zelf ook al een paar gehad. Behalve bij de laatste aankoop, daar heb ik nog niks kunnen ontdekken

Heb niet echt super veel ervaring met remmen, heb het 2 keer bij de kever gedaan en 2 keer bij de golf. Maar samen zullen we er wel uit komen, hoe we het beste alles kunnen schoon maken kan iemand ons hier best wel vertellen hoop ik toch.

Ben zelf 2 jaar geleden ook gewoon begonnen aan de kever zonder ook maar enige kennis van auto's maar uiteindelijk komt het allemaal goed en is de hele auto uit elkaar geweest.

Heb je een garage waar je in kan sleutelen?

Oj joj joj, niet eerlijke verkopers..... Die heb je er ook altijd tussen zitten

Mocht het niet lukken kan ik er Do avond ook wel even naar kijken Richard.

( wat dus gewoon gelogen was bij de verkoop ) Maar ja met een APK-van nog geen maand oud ga je ervan uit dat het toch wel allemaal in orde is.

gr Richard[/quote]

Aan die apk heb je echt geen klote bij aankoop, je kan net zo goed een auto zonder apk kopen.
Apk is een moment opname, dus als jouw remmen het begeven, ook na een dag wil dat nog niets zeggen over het apk gebeuren.
Nou wil ik het bedrijf of verkoper niet goed praten, maar zo zijn nou eenmaal de regeltjes in nl.
En er zijn bedrijven genoeg ook Bovag, die je auto gewoon goed keuren tegen een kleine vergoeding. (spreek uit ervaring)
Maar voor de rest blijft het wel zwaar kote voor jou, succes ermee.

Gr Dave

Heej heren,

ja je weet natuurlijk dat je dingen kan verwachten bij een auto van bijna 40 jaar oud, maar toch als iemand je een acceptabel verhaal verteld en zoveel kevers heeft dan heb je toch een bepaald vertrouwen.

Mike ik heb inderdaad een garage en een stalling waar ik met de kever in kan dus die luxe heb ik wel . Staat nu alleen ff de gedeukte twingo , in maar die kan ik zo eruit rijden

Ik heb hem vandaag gebeld en hij deed een beetje alsof hij opeens niets meer van kevers wist. Hij had het project overgenomen en gewoon apk klaar gemaakt en verkocht. Terwijl hij mij vertelde dat hij het project had gekocht om voor zijn vrouw klaar te maken.

Het laatste nieuws dat ik kreeg is dat de auto 7 jaar geleden ( ja echt waar 7 jaar ) is weggezet met de nieuw gereviseerde motor en van de remmen zij hij dat hij die had laten doen en daarvoor betaald had ( rekening heb ik gezien ja ) maar denk dat deze dus alleen gangbaar zijn gemaakt voor de apk.

Dus de motor moet eigenlijk gewoon compleet groot onderhoud hebben. Ik heb hem gezegd dat we het over de nieuwe motor hebben gehad en dat ik er makkelijk mee kon rijden met de nieuwe apk en dat hij dat wel ff had mogen vertellen.... Hij is toch nieuw meldde hij......... ja toen had ik wel door dat de discussie weinig zin had.

Dus Bert maak je borst maar nat hahahahahaha

Als we gezamenlijk dan maar ff kunnen kijken of er bepaalde slangetjes poreus zijn etc , en andere zaken die wellicht licht ge-oxideerd zijn en daardoor mogelijk slechter loopt. De motor is schijnbaar wel recent met de stroboscoope goedgezet , alleen de co2 afsteling was niet gebeurd welke mogelijk voor dat 4-takten en ploffen zou kunnen zorgen.

Nu moet ik zeggen dat ik weinig waarde meer hecht aan de woorden en nu dus gewoon er zelf wel achterkom ( met de wijze ogen en kennis van mensen hier ) wat er gedaan moet worden. Nou ja dan maar meteen wat geld investeren om dat op orde te krijgen. alleen nu maar hopen dat het niet allemaal houtje touwtje in elkaar gezet is en er dadelijk meer cruciale onderdelen nukken krijgen.

We'shall see.. en Dave, we hebben wederom een wijs lesje geleerd, ik ben niet zo naief om te denken dat er met een apk de auto helemaal goed is en weet inderdaad dat het wel degelijk een moment opname is.

Maar ik moet ook eerlijk zijn en zeggen dat als ik geen probleem met de twingo had gehad ik deze kever denk ik niet gekocht had en nog verder had gezocht. Alleen omdat de advertentie schetste dat er een nieuwe motor in zat de remmen helemaal waren gedaan een nieuwe 2 jarige apk en de auto redelijk hard was . Ik denk dan is het een mooie tijdelijk oplossing voor ons 2e auto probleem en een harde basis voor een leuke kever na verloop van tijd.

dus eigenlijk gewoon laten leiden door de situatie ......

weer een wijze les geleerd Beter toch die van Serge moeten kopen en een fatsoendelijke motor erin leggen. Maar ja altijd lekker achtaf l*llen he!!

gr Richard