58er Mango Spijlbus

Dave schreef: Alleen tering groot
Is ook alweer opgelost
kut toch niet helemaal

Kerel, jij bent goed bezig!!!!

Eindelijk vandaag weer eens een paar uurtjes tijd gehad om de slijptol in de bus te zetten


resultaat na een paar uurtjes slijpen en afbramen

En dit gebeurd er als je stront eigenwijs bent, en zonder kap doet slijpen

Dave schreef:En dit gebeurd er als je stront eigenwijs bent, en zonder kap doet slijpen

Je moet dat ook niet doen zonder boxershort Dave..

ik heb er er maar meteen 2 aangetrokken

IS dat nou een "besnijdenis"?

Goed werk Dave. Wil binnenkort wel eens live komen gapen naar je bus eerlijk gezegd. Foto's maken me nieuwsgierig.

dan kom je toch gewoon langs

Net weer even een paar uurtjes kunnen slijpen aan de laadvloer.




Tot nu toe gaat het allemaal wel redelijk goed.
Maar weet iemand hoe de vloer achter vast zit ten opzichte van het schuine gedeelte .
Het lijkt mij tot de vloer er onder zit en van de onderkant zit vast gelast.
Iemand een sugestie om dit fatsoenlijk los te krijgen.

Niemand

Dave schreef:Niemand

Er zijn niet zoveel mensen met een t1 binnen KCM Dave.

Maar wat ik nog ervan weet, is dat het gewoon aan de binnenkant gepunt is. De bodemplaten die wij verkopen hebben ook een opstaande rand. Die leg je zo op de dwardragers. En de opstaande rand word dan gehecht. Ben je Zaterdag ochtend eraan bezig? Dan kom ik eens even koekeloere....

Als het goed is ben ik bezig in de garage

Vandaag weer eens geen klote kunnen doen.
Heb alleen de bus naar buiten kunnnen duwen een de garage aangeveegd.
Voor de rest alleen maar lastige mensen moeten helpen voor mijn werk.
Hopelijk kan ik morgen iets doen, als ik de vrouw zo ver kan krijgen

Ps Robert het was kort, maar wel weer eens fijn om naar een bus te kunnen gapen.

Afgelopen maandag even (2,5 uur ) de wielen onder de bus uitgehaald.
Bij 1 achter wiel wilde 2 bouten niet los.
Stang van 2meter op de ratel gezet en ook proberen te schrikken, maar dat mocht niet baten
Ik dacht even slim te zijn door de centrale moer eraf te halen en dan de velg incl trommel eraf te halen, maar dat ging natuurlijk weer niet.
Dus de band maar leeg laten lopen en er een spanband om heen getrokken.
De body staat nu op een pallet met wielen er onder.
Zodra ik weer tijd heb gaat de vooras en de bak eronderuit.
Dinsdag trouwens staal gehaald om een kantel systeem te maken, zodat de bus op zijn zijkant kan liggen.

Vandaag de vooras er onderuit gehaald compleet, tering wat is dat ding zwaar
Daarna de bak incl assen er uit gehaald.
Voor de rest is er niets gebeurd (geen tijd)
Misschien morgen even tijd voor nog wat kleine dingen te demonteren.

Amai, gij laat er geen gras over groeien precies ;-)
tis te hopen dat het aan dit tempo blijft gaan, dan is hij klaar voor budel

Budel zal geen probleem zijn, als jij mij een pallet met geld komt brengen

Afgelopen tijd ben ik bezig geweest om de torsie assen achter eruit te krijgen.
Na een aantal uren en 1,5 bus WD40 verder, heb ik eindelijk 1 as eruit.
Wat kan een mens gelukkig zijn als hij een stuk staal los heeft , nu de andere nog .
Voor de mensen die mij geholpen hebben via tel,mail en persoonlijk BEDANKT
Vandaag ben ik mijn bevestigings platen gaan halen voor mijn kantel frame, dus zodra de 2de as eruit is en ik weer wat tijd heb ga ik aan mijn frame beginnen.


Alles netjes laten maken van 6mm plaatstaal met m14 gaten.
Beetje een overkill, maar liever te sterk dan tot het frame instort
Gaten voor de platen die op de bus komen moet ik zelf nog boren

Vandaag weer eens even aan de bus gewerkt.
De 2de torsie as is er ook eindelijk uit
Daarna begonnen aan de bevestigings platen voor mijn kantel frame.
Het boren viel mij nog mee aangezien het toch 6mm staal is.
De voorkant is inmiddels klaar, komende week ga ik de achterkant even uitmeten.

Zo,weer even iets aan de bus gedaan.
Vandaag de adapter platen voor mijn frame aan de achter zijde gemaakt.
Tevens het eerste stukje frame erop gelast.
Viel nog niet mee, zeker al 2 jaar geleden tot ik een las apparaat in mijn handen heb gehad.
Ik hoop tot ik het kantel frame dit weekend zo goed als af heb.




Trouwens vandaag mijn nieuw setje wielen van mijn bus binnen gekregen.
Zeg nou zelf dit zijn toch DE bus wielen, die iedereen wil hebben
Is alleen wel erg stug met dat lage profiel .

het weekend toch redelijk wat kunnen doen, aangezien ik de babbysit was
Achter is het kantelframe zo goed als klaar, waar schijnlijk alleen nog een steun richting de dakgoot maken.
Aan de voorzijde moet ik de verticale steun alleen nog maken.
morgen even naar de ijzerboer om plaatjes te laten snijden voor de wielen, en ijzer halen om nog wat kruis verbindingen te maken.

Vandaag mijn platen en kokers binnen gekregen, voor de wielen te monteren en om 2 kruizen te maken.
Heeft wat langer geduurd als normaal, maar de water snijder was defect.
Nou thuis aangekomen meteen de garage in gedoken, en begonnen met lassen.
ik was net lekker bezig, en toen was de lasdraad op
Vanavond maar even nieuwe bestellen en het weekend weer lekker bakken en braden.

Vandaag weer even aan de bus kunnen werken.
Het frame is zo goed als klaar, moet alleen nog even een steun maken naar de dakgoot toe.
tevens vandaag 2 kruizen in de bus gelast.

Eindelijk de lasdraad binnen?
Ziet er goed uit, maar wordt langzaam tijd om eraan te gaan werken!
Dat je in juni 2011 meekunt naar Budel

Hoezo heb je nog een plek over in je bus voor budel 2011

Dave schreef:Hoezo heb je nog een plek over in je bus voor budel 2011

Hahahah toevallig wel
Maar mijn eerste budel was in een tentje, dus betekend dit dat je dan dit jaar meegaat?
Hahahahah .....................

vandaag waarschijnlijk een dakje gevonden voor mijn bus .
Krijg deze week foto`s te zien